Как сделать надежный «башмак» с шипами под колесо автомобиля

Противооткатный упор под колесо требуется, когда нужно надежно зафиксировать машину на стоянке, не полагаясь на ручник. В продаже имеются китайские пластиковые башмаки, которые стоят недорого. Но можно и не тратиться на это приспособление, а сделать его из имеющихся в хозяйстве материалов.

Такой упор делается из обрезков металла, и он будет служить дольше, чем китайский. К тому же конструкция с шипами надежнее, особенно зимой в гололед.

Для изготовления самодельного упора потребуются следующие материалы и инструменты:

• три металлические пластины размерами 90х80, 135х80 и 240х80 мм и с толщиной 5 мм;
• металлическая трубка;
• круглый прут из металла;
• проволока:
• болты с гайками;
• сварка;
• клей;
• аэрозольная краска;
• зубило;
• молоток;
• тиски;
• лерка;
• кусочки толстой резины.

Порядок выполнения работ

1. От прута отрезают два кусочка по 8 см и при помощи специального устройства нарезают на них резьбу с обоих концов.
2. От трубы также отрезаются два куска по 4 см и четыре кусочка по 2 см.
3. На самой длинной пластине под прямым углом загибают 1 см от края.
4. Далее к двум пластинам приваривается петля. Затем к ним же приваривают самую маленькую пластину.
5. Толстую проволоку размечают по ширине башмака и сгибают с помощью тисков в скобу.
6. Скоба вставляется в две гайки, приваренные к загнутой стороне пластины в форме ручки.
7. В этой же пластине сверлятся 8 отверстий по краям с двух сторон. Здесь будут располагаться шипы.
8. Шипы делаются из болтиков. Головка болта сбивается зубилом, а край затачивается на точильном станке.
9. Все детали «башмака» нужно покрасить из аэрозольного баллончика желтой краской.
10. К пластинам клеятся две резиновые накладки.
11. В просверленных отверстиях нарезают резьбу под шипы и вкручивают болты так, чтобы шипы оказались на обращенной к земле стороне пластины.
12. Далее все три пластины скручиваются вместе длинными болтами с гайками. На этом уникальный стопор готов.

Особенно полезно такое устройство будет в гололед, когда нужно быть уверенным, что автомобиль не покатиться с горки. Плюс еще и в том, что упор можно перевозить в багажнике в сложенном виде.