Как собрать самодельный квадроцикл своими руками

Задумавшись о таком, можно подумать, что процесс очень сложный. Но все проще, чем кажется. Особенно если есть в наличии необходимые инструменты, запчасти, материалы. Для изготовления квадроцикла подходят узлы, элементы от, например, неиспользуемого мотоцикла.

В работе пользуются: сварочным аппаратом; набором разных видов ключей; болгаркой; пассатижами; отвертками.

Двигатель для самодельного квадроцикла подходит от мотоциклов, выпускавшихся еще при СССР – «Урал», Днепр». Можно использовать одноцилиндровые моторы от «ИЖ», «Явы», но только для более легких машин.

Чтобы было легче собирать поделку, вместе с двигателем нужно взять сразу трансмиссию, привод. Квадроцикл – машина, обладающая полным приводом, потому придется установить дополнительный редуктор. Последнее в самодельных агрегатах делают редко, так как резко добавляется вес, что делать в мастерской трудно.

Раму самодельного агрегата изготавливают полностью самостоятельно. За основу можно взять заготовки, которые есть в старом мотоцикле. Вариант предпочтительней из-за того, что элементы обладают хорошей гибкостью, прочностью, малым весом, чего добиться из, например, водопроводных труб невозможно. Тем более, что, используя толстые заготовки, получат в итоге тяжелый квадроцикл, который не сможет быстро и маневренно ездить.

Идеально подойдет к поделке и подвеска от того же мотоцикла в виде амортизаторов с пружинами. Ей придают А-образную форму, обеспечивают подвижное соединение с рамой. Мощность элементов должна быть достаточной, чтобы выдержать вес будущей поделки, обеспечивать ее хорошую управляемость в условиях пересеченной местности.

В изделии можно использовать, но частично, и мотоциклетное рулевое управление. Его дополняют приводами на оба колеса. Делают это с помощью дополнительных шаровых опор, рычагов. Последние подойдут автомобильные.

Колеса для квадроцикла берут автомобильные. Их размер должен не портить общий вид поделки, способствовать быстрому ее движению.

Бензиновый бак, органы управления устанавливают на раме, которую можно взять у мотоцикла. Ею дополняют ранее сделанную раму. При этом необходимо следить за тем, чтобы квадроцикл не потерял устойчивость.

В конце квадроцикл оснащают фарами, наружной сигнализацией. Все это тоже подходит от разобранного мотоцикла. В итоге получают красивую, удобную машину, на которой можно исследовать окрестности.

Новые публикации выходят ежедневно на нашем канале в Яндекс.Дзене

Перейти в Яндекс.Дзен.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.