Как сделать водяной насос из ПВХ труб

Водоснабжение, полив растений на загородном участке, даче, в саду играют важную роль. Без воды даже хорошая почва не будет приносить достойные урожаи, несмотря на постоянную заботу и каждодневный труд.

Главным элементом систем полива является насос. С его помощью решается вопрос доставки воды к грядкам дачи, обеспечивается достаточность и равномерность полива. Кроме того, он позволяет легко автоматизировать процесс.

Аналогичные приборы в большом ассортименте есть в продаже в магазинах, предлагающих садовый и огородный инвентарь. Стоят они недешево, потому не по карману большинству соотечественников. Но выход есть – водяной насос можно изготовить самому, потратив на необходимые для этого компоненты до 10 долларов.

Самый простой его вариант – пропеллерного типа с вертикальным расположением. Конструкция такого насоса простая, потому он может быть изготовлен даже новичком, поверхностно разбирающимся в таких устройствах.

Чтобы изготовить указанный водяной насос понадобится отрезок (35-40 см) 32-миллиметровой трубы из ПВХ. Нужно также купить соединительный тройник под ПВХ-трубку, электродвигатель, работающий от постоянного тока напряжением 12 В. Поискать придется велосипедную струну, металлическую пластину сантиметровой ширины, термоусадочные кембрики, кусочек оргстекла, медную проволоку и 12-вольтовый аккумулятор.

Вначале изготавливают корпус будущего насоса. Трубку разрезают, заготавливая отрезки длиной 6 и 25 см. С помощью сантехнического паяльника подсоединяют их к тройнику, размещая меньший кусок в отводящем в сторону патрубке.

Готовят крыльчатку из металлической пластины. В ее центре устраивают сквозное отверстие под велосипедную спицу. Затем края обрезают так, чтобы помещенная вовнутрь ПВХ-трубки она могла свободно вращаться.

Велосипедную спицу используют как ось. Откусывают на ее конце загиб и с помощью припоя крепят на переходник, которым спица будет крепиться к валу двигателя. На второй конец, отступая 3-4 см от конца, надевают крыльчатку и припаивают с двух сторон паяльником. Полученные лопасти изгибают в поперечном направлении, придавая крыльчатке форму пропеллера.

На свободном патрубке тройника закрепляют двигатель, изолируя его от воды пластинкой из оргстекла, которую клеят к корпусу мотора. Внешние размеры пластинки должны быть такими, чтобы она ложилась поверх торца патрубка. При указанных манипуляциях в пластинке устраивают отверстие, через которое остается доступ к зоне вала двигателя.

Спицу с крыльчаткой через переходник насаживают на вал мотора. Вставляют ее через свободный патрубок тройника вовнутрь ПВХ-трубки. Двигатель закрепляют через ранее приклеенную к его корпусу пластинку из оргстекла на торце патрубка с помощью клея. Нижнюю часть всасывающей трубы снабжают распределителем, который не позволит потоку воды закручиваться. Его делают из алюминиевой пластинки.

Далее остается только припаять к движку медные контакты, которые изолируют термоусадочными трубками. После подключения к аккумулятору можно начинать поливать грядки.

Новые публикации выходят ежедневно на нашем канале в Яндекс.Дзене

Перейти в Яндекс.Дзен.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.