Как нарезать протектор на старой шине

Многие самодельщики конструируют сельскохозяйственную технику или различные вездеходы. Чтобы повысить их проходимость по бездорожью, необходимы шины с увеличенным рисунком протектора. Купить ее в магазине особого труда не составляет. Просто она не всем по карману. В этом случае приходится рассчитывать только на собственные силы и что-то изобретать.

Одним из способов повышения проходимости шин, является нарезка на них протектора с глубоким профилем. Как правило, для этих целей мастера используют старые, отслужившие свой срок покрышки. Хотелось бы сразу предупредить, что это не очень хорошая идея. Создание глубоких борозд на изношенном колесе, еще больше ослабляет его стенки. В результате, езда на нем становится небезопасной.

В гаражных условиях, самым простым способом самостоятельной нарезки глубокого протектора, становится обычная дрель. На нее устанавливают корончатое сверло небольшого диаметра. Данный метод больше подходит для переделки шин от внедорожников. Все дело в большой толщине резины в районе их беговой дорожки.

Чтобы нарезать протектор с крупными грунтозацепами, шину предварительно размечают. Через равные промежутки, с обеих сторон колеса ставят отметки. Это позволяет добиться симметричности нового протектора и избежать дисбаланса. Затем, колесо с хорошо накачанной покрышкой ставят вертикально и неподвижно фиксируют. Обороты патрона дрели переводят на минимальное значение. Расположив инструмент горизонтально и крепко удерживая его в руках, корончатым сверлом выбирают бороздки между грунтозацепами. В процессе работы шину постоянно поворачивают вокруг своей оси.

Следующий способ нарезки протектора, потребует изготовления специальной насадки. Лучшим вариантом станет приспособление, выточенное на токарном станке. Оно представляет собой полый цилиндр с заостренной передней кромкой. В одной из боковых стенок должно иметься окно для выброса срезанной резины. Крепление цилиндра в патроне дрели, осуществляется при помощи металлического стержня, соединяющегося с задней кромкой цилиндра. Все это вытачивается из единой стальной заготовки. Ну а те, у кого нет возможности сделать подобный инструмент, могут изготовить его из металлической трубки. Главное, чтобы он помещался в патроне дрели или перфоратора.

Процесс нарезки протектора специальной насадкой ничем не отличается от использования коронки. Он даже будет происходить быстрее и качественнее. Однако, необходимо постоянно затачивать кромку, так как она затупляется при контакте с резиной.

Новые публикации выходят ежедневно на нашем канале в Яндекс.Дзене

Перейти в Яндекс.Дзен.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.